“我们在高速上，车子刹不住了，定速巡航关不掉，一直刹不住车……”1月14日，在京昆高速雅西段上，一辆黑色自动挡SUV正以90公里/小时的速度“失控狂奔”，车主慌忙拨通高速公安的电话紧急求助。
失控的黑色SUV
当日上午10时23分，四川高速公安六分局指挥中心接到这起报警。据车主描述，他驾驶车辆行驶至雅西段冕宁境内时，车辆定速巡航突然失灵，刹车系统也完全失效，车辆根本无法停下，而车上除了他之外还有两名乘员，情况万分危急。
“有没有避险车道？”电话那头，车主的声音满是焦急。接到报警后，分局值班领导当即指令启动应急预案，一场与时间赛跑的紧急救援随即展开。指挥中心迅速调度沿线大队警力出警处置，同时在第一时间调整沿线LED显示屏，发布避让提示信息，为失控车辆开辟出一条安全的“生命通道”。
“你们先别紧张，稳住方向，我们马上派最近的高速交警过来处置。”处置过程中，值班民警全程与报警人保持通话，一边耐心安抚驾驶人及乘车人的恐慌情绪，一边沉着冷静地指导驾驶人尝试通过“抢挂空挡”的方式切断车辆动力。
与此同时，路面巡逻警车火速赶赴现场，对失控车辆实施全程引导与伴随护航，指引车辆朝着前方避险车道方向平稳行驶，全力保障车辆及驾乘人员的安全。
在指挥中心高速交警的远程指导下，驾驶员成功将自动挡车辆挂入空挡，车速从90公里/小时逐步降至80公里/小时、60公里/小时……车辆最终平稳停靠在应急车道内。从接到报警到成功处置险情，全程仅用时21分钟，一场“高速惊魂”就此化险为夷。
为有效预防此类突发状况，四川高速公安六分局温馨提示广大驾驶员：“安全始于足下，隐患止于未然”，车辆出发前，请务必做好这“三查”。
一查“制动系统”：重点检查刹车灵敏度、刹车片磨损情况及刹车油液位。刹车是车辆的生命线，一旦发现刹车偏软、异响或制动距离变长，必须立即检修，切勿“带病上路”。
二查“操控部件”：出发前，熟悉车辆定速巡航、电子手刹等功能的操作方法及解除方式。检查方向盘、油门、离合器是否存在卡滞、回位不畅等现象，确保车辆操控部件灵活可靠。
三查“油液与轮胎”：检查机油、冷却液、玻璃水是否充足；同时检查轮胎胎压是否正常，查看胎面是否有鼓包、裂纹或钉子嵌入，防止因爆胎引发连环事故。
红星新闻记者 江龙 警方供图
编辑 郭宇
审核 何先菊
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